사마귀 변호사

 "쿵!" 좁은 골목길, 혹은 복잡한 주차장에서 차를 빼다가 가벼운 접촉사고가 났습니다. 상대방 운전자나 보행자가 잠시 놀란 듯했지만, 이내 손을 저으며 "괜찮아요, 그냥 가세요"라고 말합니다. 외관상 큰 상처도 없어 보이고, 차에 흠집도 거의 보이지 않습니다. 안도의 한숨을 내쉬며 현장을 떠났습니다. 하지만 며칠 뒤, 당신의 휴대폰에 낯선 번호로 전화가 걸려옵니다. 자신을 경찰서 교통조사계 소속이라고 밝힌 경찰관은, 며칠 전 당신이 연루된 교통사고에 대해 이야기하며 '뺑소니(도주치상)' 혐의로 조사를 받아야 한다고 통보합니다. '분명히 괜찮다고 했는데?', '명함까지 주고 왔는데 뺑소니라니?', '다친 사람도 없었는데 이게 왜 죄가 되지?' 순간 머릿속이 하얘지고, '괜찮겠지'라고 생각했던 한순간의 안일한 판단이 인생을 뒤흔들 수 있는 범죄 혐의로 돌아온 현실에 눈앞이 캄캄해집니다. 이 글에서는 바로 이런 억울하고 막막한 상황에 처한 분들을 위해, 우리 법이 규정하는 '뺑소니'의 정확한 법률적 정의는 무엇인지, 어떤 경우에 뺑소니 혐의가 성립하는지, 그리고 만약 혐의를 받게 되었다면 어떻게 대응해야 최악의 상황을 피할 수 있는지, 그 모든 과정을 A부터 Z까지 상세하게 알려드리겠습니다. ※ 매우 중요: 본 글은 법률 정보 제공을 목적으로 하며, 변호사의 전문적인 법률 자문을 대체할 수 없습니다. 뺑소니, 즉 도주치상죄는 매우 중대한 범죄입니다. 관련 혐의로 경찰 조사를 받게 되었다면, 즉시 변호사와 상담하여 본인의 상황에 맞는 최적의 법적 대응 전략을 세우시길 바랍니다. ⚖️ 법률적 정의: 무엇이 '뺑소니'를 만드는가? 우리가 흔히 '뺑소니'라고 부르는 행위는, 법적으로 크게 두 가지로 나뉩니다. 사람이 다친 경우와 다치지 않은 경우입니다. 이 둘은 적용되는 법과 처벌 수위에서 하늘과 땅 차이가 있습니다. 사...

 횡단보도를 건너다 우회전 차량과 사고가 나셔서 많이 놀라셨겠습니다. 😢 특히 가해자가 신호위반을 하고도 거짓말까지 해서 더욱 화가 나실 텐데요. 결론부터 말씀드리면, 질문자님에게는 과실이 거의 없거나 아예 없을 가능성이 높습니다. 이 글에서는 횡단보도 자전거 사고의 과실 비율과 형사처벌 여부, 그리고 피해자로서 어떻게 대처해야 하는지 자세히 알려드릴게요. 🔍 1. 과실 비율: 가해 차량의 명백한 100% 과실 녹색불 횡단보도: 횡단보도의 보행 신호가 녹색일 때는 자전거를 타고 건너더라도 보행자로 간주됩니다. 💖 따라서 녹색불에 횡단보도를 건넌 질문자님에게는 과실이 없습니다. 우회전 차량의 신호위반: 🚨 우회전 차량은 횡단보도 앞에서 반드시 일시 정지하여 보행자(자전거 포함)의 안전을 확인해야 합니다. 하지만 가해 차량은 신호위반은 물론, 감속조차 하지 않았으므로 명백한 위반 행위입니다. 12대 중과실: 우회전 차량의 '신호위반' 은 '12대 중과실' 에 해당하며, 이는 중대한 범죄입니다. 따라서 가해 차량의 과실 비율은 **100%**로 판단될 가능성이 매우 높습니다. ⚖️ 2. 형사처벌과 민사적 손해배상 신호위반으로 인해 사고가 발생했으므로, 가해자는 형사처벌 대상이 됩니다. 👮‍♂️ 형사처벌: 🚨 가해자는 「도로교통법」 위반에 따른 벌금, 벌점, 면허 정지 등의 행정 처분과 함께, 피해자와의 합의 여부에 따라 형사 처벌을 받게 됩니다. 형사 합의: 가해자가 형사 처벌을 피하기 위해 피해자에게 '형사 합의금' 을 지급하고 합의를 요청할 수 있습니다. 🤝 가해자가 운전자 보험에 가입되어 있다면, 보험사를 통해 '교통사고 처리지원금' 을 형사 합의금으로 보상받을 수 있습니다. 민사적 손해배상: 💸 이와 별개로, 질문자님은 가해자 측 보험사를 통해 치료비, 위자료, 휴업손해, 향후 치료비 등 을 보상받을 수 있습니다. 3. 피해자로서의 올바른 대처 방법 치료에 집중하세요:...

 인도에서 전동 킥보드에 치여 머리를 다치셨는데, 킥보드 운전자가 그냥 가버려 많이 당황하셨겠습니다. 😢 몸도 아프고 경황이 없어 어떻게 대처해야 할지 몰라 답답하실 텐데요. 결론부터 말씀드리면, 해당 사고는 뺑소니에 해당하며, 지금부터라도 적극적으로 대처하여 정당한 보상을 받는 것이 중요합니다. 이 글에서는 뺑소니 여부부터 운전자 추적 가능성, 그리고 병원비 보상 방법까지 자세히 알려드릴게요. 🔍 1. 뺑소니 여부: 질문자님의 대처는 잘못되지 않았습니다. 뺑소니(사고 후 미조치): 🚨 킥보드 운전자는 사고를 낸 후 피해자에 대한 구호 조치나 연락처 제공 없이 자리를 떠났으므로 뺑소니에 해당합니다. 질문자님의 대처: 🙅‍♀️ 주변 사람들이 질문자님의 대처가 잘못됐다고 말하는 것은 잘못된 생각입니다. 사고 후 머리를 다쳐 정신을 못 차린 상황에서 손바닥을 들어 올린 행동은 피해자가 취할 수 있는 자연스러운 반응이며, 이를 핑계 삼아 자리를 떠난 운전자의 행동이 문제입니다. 2. 운전자 추적 가능성과 소요 시간 추적 가능성: 🕵️‍♂️ 운전자의 얼굴이나 번호판을 보지 못했더라도, 경찰이 CCTV를 통해 충분히 운전자를 찾을 수 있습니다. 특히 관광지라면 지자체에서 관리하는 CCTV가 많아 동선 추적이 용이합니다. 소요 시간: 운전자를 찾는 데 걸리는 시간은 정해져 있지 않습니다. ⏳ CCTV 영상 확보 및 분석, 주변 탐문 등 시간이 소요될 수 있으므로, 경찰의 연락을 기다리는 동안 너무 불안해하지 마시고 치료에 집중하는 것이 좋습니다. 3. 병원비 보상 방법: 운전자를 찾지 못해도 보상받을 수 있습니다. 가해자 특정 시: 💖 운전자를 찾게 되면 운전자 측 보험(배상책임보험) 을 통해 치료비, 위자료, 휴업손해 등 모든 보상을 받을 수 있습니다. 가해자를 못 찾을 시: 😢 운전자를 찾지 못하더라도 보상을 받을 수 있는 방법은 있습니다. 자동차보험 '무보험차 상해' 특약: 질문자님이나 가족 명의의 자동차보험에 '...

 주차된 차를 긁고 도망간 뺑소니 사고를 당하셔서 정말 속상하셨겠습니다. 😢 특히 블랙박스가 없어 답답하셨을 텐데, 다행히 CCTV 영상으로 가해 차량과 운전자의 행동을 정확히 확인하셨군요. 이제부터 어떻게 대처해야 할지 몰라 막막하실 텐데요. 결론부터 말씀드리면, 확보한 CCTV 영상을 가지고 경찰에 '물피도주'로 신고하는 것이 가장 확실한 방법입니다. 이 글에서는 신고 절차와 함께, 가해자에게 수리비를 받는 방법까지 자세히 알려드릴게요. 🔍 1. 경찰에 '물피도주'로 신고하기 경찰에 신고하는 것은 가해자를 찾아내고, 사고 사실을 공식적으로 기록하는 첫 단계입니다. 👮‍♂️ 신고 방법: CCTV 영상과 함께 가까운 경찰서 교통조사계 에 방문하여 사고를 접수하세요. 이때 확보한 영상은 USB에 담아 제출하면 됩니다. 📹 물피도주: 「도로교통법」에 따라, 주차된 차량에 손상을 입히고 연락처를 남기지 않고 도주하는 행위는 '물피도주' 에 해당하며, 이는 형사처벌 대상입니다. 🚨 경찰의 역할: 경찰은 제출된 CCTV 영상을 토대로 가해 차량의 번호판을 조회하여 운전자를 특정할 것입니다. 그리고 운전자에게 사고 사실을 통보하고, 사고가 일어난 경위를 조사할 것입니다. 2. 수리비(민사적 손해) 받는 방법 경찰 신고는 가해자의 형사적 책임을 묻는 절차이고, 수리비를 받는 것은 민사적 손해배상 청구에 해당합니다. 💸 경찰 조사를 통한 합의: 경찰 조사를 통해 가해자가 특정되면, 가해자는 보험 처리를 하거나 개인 합의를 제안할 것입니다. 🤝 이때는 수리비(90만 원) 외에 렌터카 비용, 감가상각비 등 추가적인 손해배상을 요구할 수 있습니다. 보험사 보상: 가해자가 보험 처리를 해주면, 가해자 측 보험사를 통해 수리비를 지급받으면 됩니다. 사적 합의: 가해자가 보험 처리 대신 개인적으로 수리비를 지급하겠다고 한다면, 수리비와 기타 손해배상금을 포함하여 적절한 금액을 협의하면 됩니다. 💖 자차보험 처리 후...

 끔찍한 교통사고에 이어, 가해자의 뻔뻔한 태도와 운전자 바꿔치기, 그리고 오히려 본인이 가해자가 되어 경찰 조사를 받게 된 상황까지. 정말 억울하고 힘드실 것 같습니다. 😢 특히 사고 처리를 위해 가해 차량을 따라갔다는 이유만으로 함께 처벌받을 수 있다는 이야기에 너무나 답답하실 텐데요. 결론부터 말씀드리면, 걱정하지 마세요. 질문자님은 충분히 정당한 피해자이며, 가해자를 난폭운전과 보복운전으로 역고소할 수 있습니다. 이 글에서는 복잡한 상황을 명확하게 정리하고, 앞으로 어떻게 대응해야 할지 자세히 알려드릴게요. 🔍 1. 1차 사고와 2차 사고, 책임 소재의 명확한 구분 사고는 크게 두 가지로 나뉩니다. 1차 비접촉 사고와 2차 고의적 접촉 사고 입니다. 1차 비접촉 사고: 🚨 A차량의 무리한 끼어들기 가 원인이 된 사고입니다. 이는 A차량의 안전거리 미확보 및 진로 변경 위반 에 해당하며, A차량에게 100% 과실이 있습니다. 2차 접촉 사고: 💥 A차량이 빗금 있는 안전지대를 침범하고, 고의적으로 질문자님의 차량을 밀어붙여 발생한 사고입니다. 이는 명백히 '고의적 사고' 이며, A차량 운전자의 '난폭운전' 또는 '보복운전' 에 해당할 수 있습니다. 고의적 진로 방해: A차량이 2차 사고 후 질문자님의 차량 앞을 막고 욕설 및 위협을 가한 행위는 또 다른 난폭운전의 증거입니다. 결론적으로, 두 사고 모두 A차량의 명백한 과실로 발생했습니다. 2. '난폭운전'과 '보복운전', 가해자를 역고소할 수 있나요? 네, 가능합니다. 💖 질문자님은 A차량 운전자를 '난폭운전' 또는 '보복운전' 혐의로 역고소할 수 있습니다. 난폭운전: 😠 도로교통법 위반에 해당하는 두 가지 이상의 행위를 연속적, 반복적으로 저지르는 행위입니다. A차량의 난폭운전 혐의: 안전지대 침범, 진로 방해, 급차선 변경 등 보복운전: 😡 특정인을 향해 위협, 협박,...

 즐거운 저녁 식사와 함께 기울인 술잔, "이 정도는 괜찮겠지"라는 한순간의 끔찍한 착각. 빗길 고속도로 위에서 가드레일을 추돌하는 단독사고로 이어졌고, 천만다행으로 동승한 친구와 본인은 크게 다치지 않았습니다. 경찰 출동이나 음주 측정 없이 상황이 일단락된 후, 망가진 차를 보며 수리비 걱정에 다음 날 덜컥 자차보험을 접수하셨군요. 하지만 보험사의 블랙박스 영상 전체 제출 요구와 '음주운전 의심' 및 '보험사기죄 처벌 가능성'이라는 경고에, 지금은 수리비 1,000만 원보다 훨씬 더 큰 공포와 불안감에 휩싸여 계실 겁니다. "지금이라도 자차보험 접수를 취소하고 제 돈으로 수리하는 게 맞을까요?" "사고 당시 음주 측정도 안 했는데, 나중에 음주운전으로 처벌받을 수도 있나요?" 이 두 가지 질문 속에 담긴 절박함과 두려움에 깊이 공감하며, 현재 상황이 법적으로 그리고 현실적으로 얼마나 심각한지, 그리고 앞으로 어떻게 대처하는 것이 최악의 상황을 피하는 길인지 냉정하고 상세하게 설명해 드리겠습니다. ※ 매우 중요: 본 글은 법률 정보 제공을 목적으로 하며, 법적 조언이 아닙니다. 음주운전과 보험사기죄는 인생에 중대한 영향을 미칠 수 있는 범죄 행위입니다. 현재 상황은 단순한 상담을 넘어 법률 전문가의 도움이 절실히 필요한 시점이므로, 가능한 한 빨리 변호사와 상담하시기를 강력히 권고합니다. 🚨 단순 음주사고가 아닌 '보험사기죄'가 되는 이유 지금 이 문제의 핵심은 '음주운전 단독사고' 그 자체가 아닙니다. 더 심각한 문제는, 음주운전 사실을 숨기고 보험금을 청구하려 한 '보험사기죄' 혐의에 놓여있다는 점입니다. 보험사기죄란? 보험사기방지 특별법 에 따르면, 보험사기란 '보험사고의 발생, 원인 또는 내용에 관하여 보험자를 기망하여 보험금을 청구하는 행위'를 말합니다. 쉽게 말해, 보험금을 받을 자격이 없음에도 불구하고, 보...